تعمل وحدات بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة على تحسين كفاءة تخزين الطاقة من خلال دمج خلايا الليثيوم المتعددة في وحدة مصممة بدقة مع نظام إدارة البطارية المدمج (BMS)، والواجهات الكهربائية الموحدة، والهندسة الحرارية المحسنة. والنتيجة هي كتلة بناء للتخزين توفر سعة أعلى قابلة للاستخدام، وتناسقًا أكثر إحكامًا للجهد، وعمر دورة أطول، وقابلية تطوير أسهل للنظام من الخلايا الفردية وحدها. بالنسبة للتطبيقات التجارية والصناعية وعلى نطاق المرافق، تعد الوحدة هي الطبقة الأساسية التي تحدد ما إذا كان نظام تخزين الطاقة يعمل بشكل موثوق طوال عمره التصميمي الكامل - أو يفشل في ظل ظروف التشغيل في العالم الحقيقي.
تشرح هذه المقالة الآليات التقنية التي من خلالها توفر وحدات بطاريات الليثيوم مكاسب في الكفاءة، وكيفية مقارنة بنية الوحدة عبر أبعاد الأداء الرئيسية، وما تحتاج فرق المشتريات ومتكاملو الأنظمة إلى تقييمه عند التحديد وحدات بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة لعمليات النشر واسعة النطاق.
ما هي وحدة بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة؟
وحدة بطارية الليثيوم عبارة عن تجميع متوسط المستوى في التسلسل الهرمي للبطارية: فهي تقع بين الخلية الفردية وحزمة البطارية الكاملة. تجمع وحدة بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة النموذجية خلايا الليثيوم المتعددة - الأكثر شيوعًا فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4 / LFP) أو كوبالت النيكل والمنغنيز (إن إم سي) - في تكوينات متسلسلة ومتوازية لتحقيق الجهد والسعة المستهدفين. يدمج غلاف الوحدة الدعم الميكانيكي، وقضبان التوصيل الكهربائية، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، والوصلات البينية للخلايا، ودوائر BMS المحلية في وحدة واحدة قائمة بذاتها.
هذه البنية المعيارية هي ما يجعل أنظمة تخزين الطاقة واسعة النطاق عملية. فبدلاً من توصيل آلاف الخلايا الفردية - لكل منها قدرة تحمل الجهد الكهربي وسلوكها الحراري - يقوم المهندسون بتجميع عدد محدد من الوحدات المتوازنة التي تم اختبارها مسبقًا في حزمة بطارية أو حامل. يقلل التقييس من تعقيد التكامل، ويحسن اتساق الجودة، ويجعل الاستبدال الميداني للوحدات المتدهورة أمرًا مباشرًا دون تعطيل النظام بأكمله.
| المستوى | وحدة | الجهد النموذجي | القدرة النموذجية | الوظيفة الرئيسية |
|---|---|---|---|---|
| 1 | خلية | 3.2 فولت (LFP) / 3.6 فولت (إن إم سي) | 50-320 آه | تخزين الطاقة الكهروكيميائية |
| 2 | الوحدة النمطية | 12.8–96 فولت (قابل للتكوين) | 1-30 كيلوواط ساعة | خلية grouping, local BMS, thermal management |
| 3 | حزمة | 48-800 فولت | 10-200 كيلوواط ساعة | تكامل النظام، إدارة المباني الرئيسية، الحماية |
| 4 | النظام | واجهة شبكة التيار المتردد | 100 كيلووات ساعة - جيجاوات ساعة | تفاعل الشبكة، EMS، الاتصالات |
كيف تعمل وحدات بطارية الليثيوم على تحسين كفاءة تخزين الطاقة: خمس آليات أساسية
1. موازنة الخلايا من خلال نظام إدارة المباني على مستوى الوحدة
لا توجد خليتين ليثيوم متطابقتين تمامًا. حتى داخل نفس دفعة الإنتاج، تختلف الخلايا الفردية قليلاً في السعة والمقاومة الداخلية ومعدل التفريغ الذاتي. في سلسلة متسلسلة بدون موازنة الخلايا، تحد الخلية الأضعف من قدرة الشحن والتفريغ للسلسلة بأكملها - لأن الشحن يجب أن يتوقف عندما تصل أي خلية إلى الحد الأعلى للجهد، ويجب أن يتوقف التفريغ عندما تصل أي خلية إلى الحد الأدنى من الجهد. على مدى مئات الدورات، يتفاقم هذا الاختلال: تصبح الخلايا الضعيفة أكثر إجهادًا بشكل تدريجي، وتتلاشى القدرة بشكل أسرع، وتنخفض كفاءة النظام.
يقوم نظام إدارة المباني المدمج في وحدة بطارية الليثيوم بإجراء موازنة مستمرة للخلايا النشطة أو السلبية - حيث يعيد توزيع الشحنة بين الخلايا للحفاظ على جميع الفولتية داخل نافذة ضيقة، عادةً ± 20 مللي فولت. يستعيد هذا التوازن بشكل مباشر السعة القابلة للاستخدام والتي قد يتم فقدها بسبب عدم تطابق الخلايا ، وهي الآلية الوحيدة الأكثر أهمية التي يتم من خلالها وحدات بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة تحسين كفاءة الرحلة ذهابًا وإيابًا مقارنة بسلاسل الخلايا غير المُدارة.
2. الإدارة الحرارية الأمثل
درجة الحرارة هي المحرك الرئيسي لتدهور خلايا الليثيوم وفقدان الكفاءة. تتحلل الخلية التي تعمل عند درجة حرارة 35 درجة مئوية بشكل أسرع من الخلية التي تعمل عند درجة حرارة 25 درجة مئوية، وتوفر الخلية التي تعمل عند -10 درجة مئوية أقل بكثير من سعتها المقدرة. في الوحدة النمطية، تضمن الإدارة الحرارية - عبر موزعات الحرارة المصنوعة من الألومنيوم، أو قنوات التبريد، أو مواد تغيير الطور - أن تعمل جميع الخلايا ضمن نافذة درجة الحرارة المثالية الخاصة بها بغض النظر عن الظروف المحيطة أو معدل الشحن/التفريغ.
فائدة الكفاءة ذات شقين: على المدى القصير، يحافظ التوزيع الموحد لدرجة الحرارة على جميع الخلايا في ذروة الكفاءة الكهروكيميائية؛ على المدى الطويل، يؤدي الضغط الحراري الذي يتم التحكم فيه إلى إبطاء تدهور القدرة بشكل كبير، مما يحافظ على الطاقة القابلة للاستخدام للوحدة طوال فترة خدمتها. ستوفر الوحدة ذات الإدارة الحرارية الفعالة نسبة أعلى من سعتها المقدرة في السنة الثامنة مما قد توفره مجموعة الخلايا غير المُدارة حرارياً في السنة الثالثة.
3. الواجهات الكهربائية الموحدة والوصلات البينية منخفضة المقاومة
تولد المقاومة الكهربائية عند نقاط الاتصال الحرارة وتحول الطاقة المخزنة إلى نفايات. في تصميم الوحدة، تحل قضبان التوصيل المصنوعة من الألومنيوم أو النحاس الملحومة بالليزر محل الوصلات الملحومة أو المثبتة ميكانيكيًا، مما يقلل من مقاومة التلامس بأمر من الحجم مقارنة بالأسلاك على مستوى الخلية المجمعة ميدانيًا. تضمن محطات التيار العالي الموحدة تحسين الاتصالات بين الوحدات داخل الحزمة بشكل متساوٍ.
تُترجم مقاومة التوصيل البيني المنخفضة مباشرة إلى كفاءة أعلى ذهابًا وإيابًا - يتم تبديد طاقة أقل على شكل حرارة خلال كل دورة تفريغ شحن، ويتم معالجة مركبات الاختزال مع كل كيلووات/ساعة على مدار العمر التشغيلي للنظام. بالنسبة لنظام يدور يوميًا بمقياس عدة مئات من الكيلوواط/ساعة، يكون فرق الكفاءة بين الوصلات البينية جيدة الهندسة والمحددة بشكل سيء أمرًا مهمًا من الناحية المالية.
4. إعداد تقارير متسقة عن حالة الشحن لتحسين مستوى النظام
يتطلب نظام إدارة المباني الرئيسي لحزمة البطارية بيانات دقيقة عن حالة الشحن (SoC) وحالة الصحة (SoH) من كل وحدة لاتخاذ قرارات جدولة الشحن والتفريغ الأمثل. تقوم الوحدات المزودة بدوائر مراقبة متكاملة بالإبلاغ عن بيانات SoC دقيقة وفي الوقت الفعلي - مما يتيح لوحدة التحكم في النظام الاستفادة الكاملة من السعة المتاحة دون المخاطرة بأحداث الجهد الزائد أو التفريغ العميق التي قد تؤدي إلى تلف الخلايا بشكل دائم.
على النقيض من ذلك، فإن الأنظمة التي تقدر شركة نفط الجنوب من قياسات على مستوى الحزمة دون بيانات تفصيلية للوحدة، يجب أن تطبق هوامش أمان متحفظة - وعادةً ما تمنع 10% إلى 15% من السعة الاسمية كمنطقة عازلة للحماية. يؤدي إعداد تقارير SoC الدقيقة على مستوى الوحدة إلى إلغاء الحاجة إلى هوامش أمان مفرطة ، مما يؤدي بشكل مباشر إلى زيادة الجزء القابل للاستخدام من السعة المركبة وتحسين كفاءة تخزين الطاقة بشكل عام.
5. بنية قابلة للتطوير تحافظ على الأداء مع نمو الأنظمة
لا يمكن بناء أنظمة تخزين الطاقة الكبيرة - تلك التي يتراوح نطاقها بين مئات الكيلوواط/ساعة والميغاواط/ساعة - اقتصاديًا من خلايا فردية دون طبقة الوحدة الوسيطة. توفر الوحدة كتلة بناء تم اختبارها مسبقًا ومضمونة الجودة وتحافظ على خصائص كهربائية متسقة بغض النظر عن مكان وضعها في السلسلة. هذا الاتساق هو ما يسمح لمتكاملي الأنظمة بتوصيل عشرات أو مئات الوحدات في تكوينات متوازية متسلسلة مع تحقيق أداء يمكن التنبؤ به على مستوى النظام.
عندما تتدهور إحدى الوحدات أو تفشل، يمكن استبدالها دون إعادة تكوين الحزمة بأكملها - وهي ميزة صيانة تحافظ على الكفاءة على مستوى النظام عبر عمر تشغيلي متعدد العقود.
LFP مقابل كيمياء وحدة NMC: مقايضات الكفاءة لتطبيقات تخزين الطاقة
كيمياء الليثيوم السائدة المستخدمة في وحدات بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة — LFP وNMC — لهما ملفات تعريف أداء متميزة. يعد فهم هذه المقايضات أمرًا ضروريًا لمطابقة وحدة الكيمياء مع متطلبات التطبيق.
| المعلمة | وحدة LFP | وحدة إن إم سي | ميزة |
|---|---|---|---|
| دورة الحياة (حتى 80% من السعة) | 3000-6000 دورة | 1500-3000 دورة | LFP |
| كثافة الطاقة الوزنية | 90-160 واط/كجم | 150-220 واط/كجم | NMC |
| عتبة الهروب الحراري | > 270 درجة مئوية | ~150 درجة مئوية | LFP |
| كفاءة ذهابا وإيابا | 95-98% | 93-97% | LFP (حافة طفيفة) |
| محتوى الكوبالت | صفر | عالية | LFP |
| أفضل تطبيق | تخزين الطاقة الثابتة، ركوب الدراجات طويل العمر | هاتف محمول عالي الطاقة ومحدود المساحة | تعتمد على التطبيق |
بالنسبة لتخزين الطاقة الثابتة — حيث لا يشكل وزن النظام عائقًا أساسيًا — تعد وحدات LFP بشكل عام الخيار الأفضل على أساس التكلفة الإجمالية للملكية. إن الجمع بين دورة حياة أطول وهامش أمان حراري أعلى وكيمياء خالية من الكوبالت يجعل LFP هو نوع الوحدة السائد في عمليات نشر تخزين الطاقة على مستوى الشبكة والتجارية على مستوى العالم. تظل وحدات NMC مفضلة في التطبيقات التي تكون فيها كثافة الطاقة لكل كيلوغرام هي المتطلب الأساسي.
التطبيقات الرئيسية لوحدات بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة
إن تعدد استخدامات بنية الوحدة يعني أنه يمكن نشر منصة وحدة بطارية ليثيوم واحدة مصممة جيدًا عبر مجموعة واسعة من فئات التطبيقات، وذلك ببساطة عن طريق تغيير عدد الوحدات في التكوينات المتسلسلة والمتوازية.
- أنظمة تخزين الطاقة السكنية: 3-10 وحدات لكل نظام، تغطي متطلبات السعة المنزلية النموذجية التي تتراوح بين 5-20 كيلووات في الساعة. تعد كيمياء وحدة LFP قياسية نظرًا لمتطلبات سلامة التركيب الداخلي. يتم إقران الوحدات بعاكس هجين وطاقة شمسية على السطح لتحقيق أقصى قدر من الاستهلاك الذاتي وتوفير نسخة احتياطية للشبكة.
- التخزين التجاري والصناعي (C&I): 20-200 وحدة لكل نظام، تستهدف ذروة الاستهلاك، وخفض رسوم الطلب، وتكامل الطاقة المتجددة للمرافق ذات الاستهلاك العالي للكهرباء. عادةً ما تكون شهادة إيك 62619 ويو ال 1973 مطلوبة للموافقة على التثبيت في هذه البيئات.
- أنظمة تخزين طاقة البطارية على نطاق الشبكة (BESS): تم نشر مئات إلى آلاف الوحدات في رفوف حاويات، لتشكل أنظمة متعددة الميجاواط/ساعة لتنظيم تردد الشبكة، وتثبيت الطاقة المتجددة، وتخفيف ازدحام النقل. يعد توحيد الوحدات أمرًا بالغ الأهمية على هذا النطاق للوجستيات الصيانة واتساق الأداء.
- تطبيقات خارج الشبكة والشبكة الصغيرة: تعتمد أنظمة الطاقة في المناطق النائية، والشبكات الصغيرة للجزيرة، وأبراج الاتصالات الاحتياطية على وحدات بطاريات الليثيوم للحصول على موثوقية عالية مع الحد الأدنى من الصيانة. تُفضل كيمياء وحدة LFP للتركيبات الخارجية في بيئات درجات الحرارة المتغيرة.
- الطاقة الاحتياطية في حالات الطوارئ: تستخدم المستشفيات ومراكز البيانات والبنية التحتية الحيوية أنظمة بطاريات الليثيوم المعيارية لإمدادات الطاقة غير المنقطعة مع التبديل السلس - لتحل محل بطاريات UPS الرصاص الحمضية التقليدية أو زيادتها نظرًا لعمر الخدمة الأطول وانخفاض متطلبات الصيانة.
المواصفات المهمة التي يجب تقييمها عند تحديد مصادر وحدات بطارية الليثيوم
لم يتم تصميم جميع وحدات بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة بمواصفات متكافئة. تحتاج فرق المشتريات التي تقوم بتقييم موردي الوحدات إلى النظر إلى ما هو أبعد من أرقام السعة الرئيسية وتقييم المعايير الفنية التي تحدد كفاءة تخزين الطاقة في العالم الحقيقي وطول عمر النظام.
درجة الخلية والاتساق
حدد خلايا الدرجة A مع تصنيف السعة الموثق وفرز المقاومة. يجب أن يكون تباين السعة من خلية إلى أخرى داخل الوحدة ضمن ±2% لـ LFP و±1.5% لـNMC في وقت التجميع. تبدأ الوحدات المجمعة من خلايا متدرجة بشكل غير متناسق باختلال التوازن المتأصل الذي لا يمكن لموازنة BMS تعويضه بالكامل على مدى آلاف الدورات. تطبق منشآت التصنيع العاملة بموجب شهادة IATF 16949 التحكم في العمليات على مستوى السيارات - بما في ذلك CPK ≥ 1.67 للمعلمات الحرجة - لضمان اتساق الدفعة إلى الدفعة عند هذا المستوى.
بروتوكول الاتصالات BMS
تأكد من أن وحدة BMS تدعم بروتوكولات الاتصال القياسية — CAN bus، أو RS485/Modbus، أو SMBus — المتوافقة مع نظام BMS الرئيسي للحزمة ونظام إدارة الطاقة. تعمل بروتوكولات الاتصالات الخاصة على حبس المشترين في أنظمة بيئية ذات مورد واحد وتعقد ترقيات النظام المستقبلية. تتيح البروتوكولات القياسية أيضًا المراقبة في الوقت الفعلي والتشخيص عن بُعد، وكلاهما ضروري للحفاظ على كفاءة تخزين الطاقة طوال عمر تشغيل النظام.
الشهادات ومعايير السلامة
بالنسبة لتطبيقات تخزين الطاقة الثابتة، يلزم الحصول على وحدات معتمدة IEC 62619 (السلامة الدولية لخلايا الليثيوم الثانوية في الاستخدام الثابت) و UL 1973 (المعيار الأساسي في أمريكا الشمالية لأنظمة البطاريات الثابتة). مطلوب شهادة الأمم المتحدة 38.3 للشحن الدولي. تحمل الوحدات من مرافق التصنيع المعتمدة IATF 16949 طبقة إضافية من ضمان الجودة على مستوى العملية - مما يضمن تطابق اتساق التصنيع مع مواصفات التصميم المعتمد.
عمق تصنيف التفريغ
القدرة القابلة للاستخدام ليست هي نفس القدرة الاسمية. توفر وحدات LFP المصنفة بعمق تفريغ يصل إلى 90% (DoD) طاقة قابلة للاستخدام بشكل كبير أكثر من الوحدات التي تم تصنيفها بشكل متحفظ عند 70% DoD - حتى لو كان كلاهما يشتركان في نفس رقم السعة الاسمية. اطلب دائمًا عمر الدورة المضمون من وزارة الدفاع المحددة، حيث يحدد هذان الرقمان معًا إجمالي إنتاجية الطاقة التي يمكن أن توفرها الوحدة.
بنية الوحدة وتأثيرها على قابلية تطوير النظام
واحدة من أكثر مزايا الكفاءة التي لا تحظى بالتقدير الكافي لوحدة بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة المصممة جيدًا هي مساهمتها في قابلية تطوير النظام على المدى الطويل. نادرًا ما تكون متطلبات تخزين الطاقة ثابتة: مع نمو قدرة توليد الطاقة المتجددة، أو مع توسع أساطيل المركبات الكهربائية، أو مع زيادة استهلاك المرافق، تحتاج أنظمة التخزين إلى النمو معها. تسمح البنية المعيارية بإضافة السعة بزيادات وحدة منفصلة دون استبدال التثبيت الحالي - مما يحافظ على رأس المال المستثمر بالفعل في البنية التحتية والكابلات وتكامل النظام.
تتقاطع قابلية التوسع أيضًا مع كفاءة الصيانة. في نظام BESS الكبير الذي يضم مئات الوحدات، تعد القدرة على إزالة واستبدال وحدة واحدة متدهورة - بدلاً من فصل النظام بأكمله عن العمل - ميزة تشغيلية عملية تحافظ على توفر النظام بشكل عام، وبالتالي كفاءة تخزين الطاقة، عند المستويات المصممة طوال فترة خدمة النظام.
توفر سلاسل التوريد المتكاملة رأسيًا - حيث تتحكم شركة تصنيع واحدة في العملية بدءًا من إنتاج الخلايا ومرورًا بتجميع الوحدات النمطية وحتى التعبئة وتسليم النظام - مزايا كبيرة للمشترين الذين يحتاجون إلى قابلية التوسع هذه. تعمل المساءلة ذات النقطة الواحدة على تبسيط تخطيط توسيع السعة، وإزالة عدم تطابق المواصفات بين موردي الخلايا والوحدات النمطية، وتضمن إنتاج الوحدات البديلة لاحتياجات الصيانة المستقبلية بمواصفات متطابقة.
الأسئلة المتداولة
س1: ما الفرق بين وحدة بطارية الليثيوم وحزمة البطارية؟
وحدة بطارية الليثيوم عبارة عن مجموعة وسيطة تجمع خلايا متعددة مع دوائر BMS المحلية والإدارة الحرارية والوصلات الكهربائية. تقوم حزمة البطارية بتجميع وحدات متعددة - عادةً مع نظام إدارة المباني الرئيسي، والغطاء الواقي، ومحطات الإخراج - في المنتج النهائي المثبت في النظام. الوحدة هي لبنة البناء الموحدة؛ الحزمة هي وحدة تخزين الطاقة المكتملة.
س2: كيف تعمل وحدة بطارية الليثيوم على تحسين كفاءة الذهاب والإياب مقارنة بمجموعات الخلايا غير المُدارة؟
تعمل الوحدات على تحسين كفاءة الرحلة ذهابًا وإيابًا من خلال أربع آليات: موازنة الخلايا (التي تستعيد السعة المفقودة بسبب عدم التطابق)، والوصلات البينية الملحومة بالليزر منخفضة المقاومة (والتي تقلل من فقدان الحرارة المقاوم)، والإدارة الحرارية النشطة (التي تحافظ على الخلايا في ذروة الكفاءة الكهروكيميائية)، وتقارير SoC الدقيقة (التي تمكن وحدة تحكم النظام من الوصول إلى جزء أكبر من السعة الإجمالية دون إهدار عازل الأمان).
س 3: ما هي كيمياء وحدة بطارية الليثيوم الأفضل لتخزين الطاقة الثابتة - LFP أم NMC؟
بالنسبة لتخزين الطاقة الثابتة، تعد وحدات LFP هي الخيار المفضل بشكل عام. يوفر LFP عمر دورة أطول (3000-6000 دورة مقابل 1500-3000 لـ NMC)، وعتبة حرارية أعلى بكثير (أكثر من 270 درجة مئوية مقابل 150 درجة مئوية تقريبًا)، ومحتوى صفر من الكوبالت، وكفاءة ذهابًا وإيابًا قابلة للمقارنة. الميزة الوحيدة ذات المغزى التي تتمتع بها شركة NMC هي كثافة طاقة الجاذبية الأعلى - وهي ذات صلة عندما يكون الوزن أو البصمة مقيدة، ولكنها نادرًا ما تكون العامل المقيد في التركيبات الثابتة.
س 4: ما هي الشهادات التي يجب أن تحملها وحدة بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة؟
كحد أدنى، تتطلب IEC 62619 (السلامة الدولية لخلايا الليثيوم الثانوية في التطبيقات الثابتة)، وUL 1973 (معيار البطاريات الثابتة في أمريكا الشمالية)، وUN 38.3 (سلامة النقل). علامة CE مطلوبة للنشر في السوق الأوروبية. توفر شهادة IATF 16949 على مستوى التصنيع ضمانًا إضافيًا لجودة عملية الإنتاج واتساقها عبر الدُفعات.
س 5: هل يمكن استخدام وحدات بطارية الليثيوم لتخزين الطاقة في كل من الأنظمة السكنية والشبكية؟
نعم. تم تصميم البنية المعيارية خصيصًا للتوسع عبر أحجام التطبيقات. تستخدم الأنظمة السكنية عادةً من 3 إلى 10 وحدات لكل نظام (5 إلى 20 كيلووات في الساعة)، بينما قد تنشر الأنظمة على نطاق الشبكة مئات إلى آلاف الوحدات في رفوف BESS المعبأة في حاويات. الشرط الأساسي هو أن يكون بروتوكول الاتصال الخاص بالوحدة ومعدل الجهد وواجهة BMS متوافقًا مع الحزمة وبنية النظام التي يتم تجميعها.
س 6: كيف يؤثر مصدر وحدة OEM/ODM على أداء النظام؟
يؤدي الحصول على OEM/ODM من شركة مصنعة متكاملة رأسيًا - شركة تتحكم في إنتاج الخلايا وتجميع الوحدات وتكامل الحزمة - إلى القضاء على فجوات المواصفات وعدم اتساق الجودة التي تنشأ عندما يساهم موردون مختلفون بطبقات مختلفة من التسلسل الهرمي للبطارية. يمكن للشركات المصنعة المتكاملة رأسيًا تخصيص كيمياء الخلايا، وتكوين الوحدة، ومعلمات BMS، وتصميم الإدارة الحرارية لتلبية متطلبات النظام المحددة، كما أنها توفر مسؤولية أحادية النقطة عن الأداء والضمان عبر التجميع بأكمله.
